沙田数字报

2019年06月14星期五
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弘扬龙舟精神 推动魅力湾区创新港城建设

新闻作者:  发布时间:2019-06-14  查看次数:790次  

东莞市委市政府全力打造“湾区都市、品质东莞”的决策部署,突出以品质取胜。围绕市委市政府的决策部署,沙田以融入大湾区发展为契机,高标准、高质量、高起点规划建设港湾新城。经过近几年的发展,沙田经济社会等各方面都取得令人瞩目的成果,正在进入加快高质量跨越式发展的快车道。

今年是全镇“工作落实年”,作为全国首个龙舟之乡,沙田传承“同舟共济、团结拼搏、力争上游、奋勇争先”的龙舟精神,让龙舟精神发扬光大,切实把龙舟精神转化为推动经济社会高质量发展的强大新动力!

 

提升执行力建设 加快打造港湾新城

“我们要积极抢抓粤港澳大湾区建设机遇,构建临港现代产业体系,集聚优质项目资源,培育新的发展动能,加快产业发展格局完善升级,推动经济高质量发展。”镇委书记、东莞港(滨海湾新区)党工委副书记贾贵斌表示,沙田将今年定为“工作落实年”,将以执行力建设为抓手,全面提升执行力建设,把抓落实摆在首要位置,切实把各项工作落地落实落细,扎扎实实向前推进,真真正正取得实效,加快打造“魅力湾区、创新港城”。

一直以来,我镇党委政府高度重视执行力建设。目前,在粤港澳大湾区建设的时代背景下,沙田全镇上下正鼓足干劲,全面压实工作责任,抢抓发展机遇。

执行力建设成效如何,成绩最有说服力。2018年,沙田被评为东莞年度领导班子工作优秀镇(街道),获得全国优质服务示范社区卫生服务中心等7项单打冠军;全镇生产总值(GDP)152亿元,同比增长10 .5%,增速全市镇街排名第一;税收总额34.1亿元,同比增长26.8%;进出口总额、固定资产投资总额等指标均呈现两位数以上的增长;首次跃入全国综合实力百强镇,位列第96位。

此外,今年一季度,全镇围绕年度经济发展目标和重点工作任务,认真研判经济发展形势,紧盯关键环节,主攻重点难点,经济发展实现“开门红”。据悉,今年一季度,沙田实现地区生产总值(GDP)34.39亿元,按可比价计算,同比增长8%,在全市排名第8,增速连续12个季度高于全市平均水平。

今年是沙田实现高质量发展的奋进之年。为贯彻落实好镇委镇政府“工作落实年”的要求和部署,确保完成年度各项目标任务,实现经济社会全面发展,沙田制订了2019年“勇担当、强执行、抓落实”行动方案,按照“1个综合+5个专项”开展行动,着力促进机关作风大转变、重点工作大突破、经济发展大提质,全力以赴加快打造魅力湾区、创新港城,努力实现沙田经济社会高质量发展。

在沙田镇2018年度工作总结暨2019年“工作落实年”部署和推进大会上,贾贵斌强调,全镇上下要“以更高的站位、过硬的担当、最强的执行力”,全面吹响奋战2019年的集结号,在加快打造魅力湾区、创新港城中创造新业绩。

 

突出区位优势

加速融入大湾区1小时便利经济圈

沙田地处大湾区几何中心,区位、空间、交通等优势非常明显。丰富的海岸线资源、逐步完善的基础设施、快捷高效的通关环境、宜居宜业的生态环境、四通八达的交通网络等利好因素,让沙田近几年发展“一跃千里”,也进一步加快沙田融入湾区发展的步伐。

今年4月2日,大湾区首个超级工程“南沙大桥”正式通车。南沙大桥西起广州市南沙区,东至东莞市沙田镇。随着南沙大桥的开通,沙田连接珠三角西岸的区位优势更加凸显,沙田未来将承接广深两地更多的辐射带动作用,迎来前所未有的发展机遇。同时,南沙大桥作为《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个投用的“超级工程”,承载着连通珠江两岸经济社会往来的重任,对于促进地区经济发展,乃至粤港澳大湾区的发展具有深远意义。

随着南沙大桥的开通,沙田将如何更快从更高层面上推动路网建设?在统筹规划上,沙田依托地处大湾区中部轴线上、连接珠三角东西两岸的区位优势,全力配合穗莞深城轨、莞番高速、南沙大桥等交通要道建设,主动做好接驳,加强与广深港等城市的互联互通。在今年的路网建设方面,沙田积极推进常虎高速东莞港支线二期建设和轮渡路还建,大力推动进港中路延长线、进港北路延长线.莞番高速沙田东互通环保路跨线桥等镇际联网道路建设.争取尽快动工。启动环保路连接家具大道等5项道路工程建设,建成石化中路延长线等9项道路工程,力争港湾大桥完成总工程量50%。

此外,在今年4月25日,莞番高速公路一期工程(沙田至厚街段)通车仪式在莞番高速公路沙田东举行。通过多个“高接高”互通立交,莞番高速加快了高速公路之间的交通转换,缩短了出行时间,为打造粤港澳大湾区“一小时交通圈”,为沙田经济再提速。

莞番高速一期设沙田枢纽互通立交、沙田东互通立交、厚街枢纽互通3处互通立交。工程的开通实现了南沙大桥与广深高速的快速接驳,不仅可以缓解虎门大桥、常虎高速的拥堵情况,也为沿线居民通行南沙大桥提供了便捷通道。沙田居民既可通过沙田东互通立交进入莞番高速,后直接驶入南沙大桥,也可通过沙田互通进入广深沿江高速,经沙田枢纽立交驶入南沙大桥。处于重要交通位置的沙田镇,为粤港澳大湾区城市群间更快打造“1小时交通圈”做出了重大贡献。

目前,已建成通车的广深沿江高速、南沙大桥,番莞高速和计划建设的常虎高速东莞港支线二期等交通大动脉,都经过沙田并留有出入口,沙田形成“东接惠州,西连佛山,北至广州,南到深圳、香港”的对外布局。加上已经通车的广深港高铁和即将通车的穗莞深城轨,沙田目前已与广州、深圳、东莞形成半小时生活圈,与香港、澳门形成1小时便利经济圈。

 

提高招商引资实效  大批优质项目落地开花

沙田区位优势所形成的集聚效应让重大项目的招引和落地呈现井喷之势。据沙田招商部门统计,2017年以来,沙田引进一批与临港现代产业关联度高、附加值高、投资强度高的大型项目,投资总额超1000亿元。其中,2018年以来,沙田共成功引进思贝克等10宗优质项目,投资总额超400亿元。其中,包括投资额300亿元的人工智能小镇项目、投资额30亿元的信鸿湾区智谷高端信息研发及生产项目、投资额22亿元的东莞大新科技有限公司项目、投资额20亿元的唯美新型特种陶瓷装饰大板项目、投资额16.5亿元的拓斯达海外科技园项目等。2019年,沙田在“湾区都市、品质东莞”投资促进交流会上成功与中南高科·东莞沙田半导体研发及生产项目、东莞乐普泰彩色化学碳粉项目等两个项目签订了框架协议,涉及金额为42亿元。上述项目中唯美、信鸿、宝鸿等项目计划于今年内动工建设。

重大项目方面,2018年,沙田12个省市重大建设项目完成投资32.8亿元,占年度投资计划的120%,超额完成年度投资计划。已推动港湾大桥、公租房和2号3号散粮仓库等3个项目开工建设。2019年,沙田共有31个省、市重大项目,涉及总投资321.5亿元

在今年2月举行的东莞市推进粤港澳大湾区建设首批重点项目集中动工大会(沙田分会场)暨沙田镇2019年百大项目推进大会上,全面推进102个重点项目建设进程。从投资额度来看,沙田102个重点项目超亿元的项目有68个,计划完成年度投资近80亿元。在这102个项目中,纳入省、市重大项目的数量居全市镇街首位,达30个。省、市重大建设项目的总投资和年度投资计划在全市所有镇街均排名第一。在产业类别上,包括创新创意孵化、智能制造、高端电子信息产业、电子信息服务产业、电子商务、现代农业、观光农业等项目。沙田构建临港现代产业体系的蓝图加速培育,已然渐渐成型。

 

构建临港现代产业体系  着力形成智能制造产业链条  

今年5月,2019广东荔枝丝路行活动在沙田成功举行,作为活动举办地,沙田的港口资源,临港现代产业优势又一次引起了各届广泛关注。

近年来,沙田紧紧围绕“魅力湾区、创新港城”的目标定位,全力助推“湾区都市、品质东莞”建设。东莞市委对我镇提出全新定位——打造“临港现代产业”。这个定位,为沙田推动高质量发展指明了方向。        

目前,沙田正积极构建临港现代产业体系,着力形成智能制造产业链条,以临港产业集聚区、泥洲岛等为载体,推动高端电子、高端数控精密机床等领域率先突破,打造智能制造产业集群。着力强化精细化工产业链条,立沙岛园区重点发展生产型、销售型精细化工产业项目。着力延长粮油加工产业链条,新沙南作业区大力发展粮油精细加工及贸易产业。着力拓展商贸旅游产业链条,做优临港产业配套和港口服务,结合城市更新完善镇中心区商务、住宿、娱乐、购物等功能,依托美丽幸福村居片区和穗丰年水道,加快渔港小镇建设,引进高端旅游策划公司,推动特色文化旅游等关联产业高端发展。

此外,沙田还积极推动优质项目引进建设。沙田进一步整合土地资源,瞄准智能制造、精密制造、电子信息、新能源和新材料等领域,加大招商力度,开展招商推介,引进一批产业规模大、带动能力强的优质项目。建立健全项目建设跟踪督导机制,开展重点项目建设“解难题、促开工”攻坚活动,大力执行领导挂点帮扶、多部门定期协调、专人负责跟踪等制度,积极落实 “一站式”、“保姆式”服务,探索实行镇领导包开工和“小围合”会商机制,大力破解手续报批、用地指标、征地拆迁等制约。强化项目履约监管,切实提高履约率、开工率、资金到位率。

 

抢抓湾区发展机遇  高水平推进城市更新

高质量发展,离不开城市的更新。当前东莞已经进入参与粤港澳大湾区战略、推动高质量发展的重要战略机遇期和发展窗口期。沙田立足融入对接粤港澳大湾区,突出港湾新城建设,加强城建项目统筹、强化城市功能配套、优化基础设施管理,高水平推动城市更新项目,全面提升城市承载力和核心竞争力,推动城市功能完善和提档升级。

如何高水平推动城市更新?沙田将按照连片推进思路,坚持品牌带动的思路,同时以正在规划建设的港湾新城为重点工程。“将启动一批城市更新项目,推动阇西、西太隆、民田、齐沙、稔洲、福禄沙等村(社区)更新改造总面积约7平方公里,打造一带、两轴、三核、五片区的更新格局。”贾贵斌表示。  

具体而言,“一带”是指临港产业发展带;“两轴”是指以沙田大道为南北向城市更新发展轴,以生态控制线为基础的东西向生态保护绿轴;“三核”是指依托穗莞深城际沙田站打造TOD综合服务核心,依托东莞港打造临港产业发展核心,依托滨海湾新区威远宜居智慧岛打造南部片区商住服务核心。

“五片区”是指    沙岛临港产业更新片区,港湾新城产城融合更新片区,临港现代产业更新片区,环保产业园更新片区,南部研发、商住综合更新片区。

城市更新是为了提升一个地区经济、物质、环境等多方面所采用的综合的、整体的方法。纵观沙田的城市更新规划,不难发现,产业成为其规划的核心内容。

在沙田的规划中,把产业的发展融入城市的发展之中,以城市更新推动产城融合,全力打造临港现代产业新城,是城市更新的要义所在。这既是沙田积极响应市委市政府号召的切实举措,也是立足沙田实际,打造宜居宜业的创新港城的关键一步。

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