穗深城际铁路正式开通

        12月15日，穗深城际正式开通。穗深城际铁路正式开通运营，成为连通广州、东莞、深圳三市的快速轨道交通通道。乘客从广州市内交通枢纽广州东站到深圳机场站最快仅需1小时11分钟；从新塘南站到东莞西站最快仅需11分钟；从新塘南站到深圳机场站最快仅需53分钟；大大压缩了乘客往返穗、莞、深三地的时空距离。

        穗深城际设新塘南站、中堂站、望牛墩站、东莞西站洪梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站虎门东站、长安西站、长安站、沙井西站福海西站、深圳机场北站、深圳机场站共15个站。其中东莞港站位于我镇阇西村，随着穗深城际的正式开通，广大市民从我镇出发去深圳、广州又多了一条便捷的选择，促进我镇交通路网进一步完善。

        目前，除了穗深城际，在连接我镇的交通路网当中还有已建成的广深沿江高速，以及建成通车的南沙大桥、莞番高速这些重要的交通路网。南沙大桥于今年4月2日正式通车，是广东省高速公路网规划中连接珠江两岸的重要过江通道，项目西起广州市南沙区，对接珠二环南环高速（与京珠高速互通）向东跨越大沙水道、坭洲水道，终点正是位于我镇对接规划的莞番高速（与沿江高速互通）。莞番高速一期工程（沙田至厚街段）于今年4月25日正式通车，通过多个“高接高”互通立交，莞番高速加速了高速公路之间的交通转换，缩短了出行时间，为沙田经济发展再提速。 

        此外，于12月10日正式通车的广深沿江高速公路立沙岛互通立交，将广深沿江高速公路和立沙大道这两条主干道无缝连接，打通了立沙大道上沿江高速的交通节点，大大增强立沙岛精细化工业园及周边地区的交通便捷程度。立沙岛互通通车后，立沙岛及周边地区的车辆可直接上广深沿江高速公路，不但避免了进入镇区绕行，既省时又省钱，还快捷安全，未来，这个片区北上广州、南下深圳更加方便，较以往可节省半小时以上。

        我镇位于粤港澳大湾区重要节点位置，坐拥珠江口A字型架构重要支点，且紧邻东莞港，伴随着南沙大桥的开通，海陆交通叠加的优势更加凸显。从我镇出发，不到一小时的车程即可到达广州天河区、南沙自贸片区、深圳大空港和前海自贸片区等大湾区重点区域以及佛山、中山等周边制造业发达城市。

        为进一步强化这一优势，近年来，我镇正在加快交通路网内畅外联，构建互联互通新格局。我镇立足拥有沿江高速等多条直通广深线路的交通优势，更加凸显北上南下、东进西出的交通区位，大力做好交通设施完善和组织接驳。2019年，我镇新开道路桥梁工程类包括临港路，泥头桥重建工程，镇环保路新建工程，滨江路南延线、工业南路道路工程等。完工或基本完工道路桥梁包括广深沿江高速立沙岛互通工程，立沙岛石化基地石化中路延长线，进港中路1号桥改造工程，环保路新建工程，滨江路南延线、工业南路道路工程等，以及东江南支流港湾大桥等续建工程。

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        穗深城际列车属于短途城际铁路设计,因此列车没有设置一等座,实行公交化运营,只售无座票，不对号入座,每个站只停1-2分钟,共有8车厢、470多个车位,列车每趟车最多可以载客1400多人。

        列车每节车厢内设置了64个座位，每两个座位配备了一个充电插口,方便广大旅客给手机、电脑充电。

        开通运营初期,穗深城际铁路每日最多开行37趟动车组列车,其中广州东站往返深圳机场站33趟,新塘南站往返深圳机场站4趟,日常开行33趟,其中广州东站往返深圳机场站29趟，新塘南站往返深圳机场站4趟。

        从深圳机场至广州东站，全程票价81元；从“东莞西-深圳机场站”，票价38元；从“厚街站-深圳机场站”票价为27元；从“虎门北站-深圳机场站”票价为24元。具体票价，乘客可到“12306”APP进行查询。另外，购买的车票是电子客票，无需换取纸质车票，乘车人只需持购票身份证件检票即可乘车。

        微型巴士245路、213路公交停靠东莞港城轨站，站点附近还设置了的士停靠点、自行车停靠点。市民可在12306购票软件上查询到列车时刻信息。