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默认7月9日，黄埔海关关长郑汉龙到我镇调研，深入东莞虎门港综保区，了解综保区的运行情况和发展规划，为综保区的发展指导发展方向。副市长罗晃浩，镇党委书记、东莞滨海湾新区党工委副书记贾贵斌及市镇相关职能部门负责人陪同调研。
当天下午，郑汉龙在罗晃浩、贾贵斌等人的陪同下深入东莞虎门港综保区，实地检查综保区的监控室、海关通过窗口、内外闸口及未来规划用地，听取了东莞虎门港综保区的介绍，并就综保区海关通关业务、产业布局及未来规划等方面进行调研。
据悉，5月1日起，东莞虎门港综合保税区正式封关运作，这是东莞市正式运行的首个海关特殊监管区域。本次封关运作的是虎门港综保区一期项目，占地1.26平方公里，4万多平方米查验场地、9000多平方米监管仓库。其位于东莞港西大坦商贸主港区后方，与东莞港主港区直线距离约300米，半小时可达南沙、前海自贸片区，“1小时经济圈”对接大湾区主要城市。
郑汉龙对东莞虎门港综保区发展表示肯定，他强调，各有关部门充分发挥东莞虎门港综保区的区位优势，积极融入粤港澳大湾区，实行错位发展，引进高附加值产业，为东莞市乃至珠三角地区做好产业配套，助力地方政府经济发展。此外，黄埔海关沙田关区要高度重视地方政府和企业的需求，在政策允许范围内，及时解决相关问题，不断优化办事流程，提升办事效率，助力企业发展壮大。
罗晃浩对黄埔海关积极关注东莞虎门港综保区的发展表示感谢，并鼓励我镇要积极抓住综保区的发展机遇，通过引进高附加值产业带动地方经济发展，完善产业配套，助力地方经济更好发展。
贾贵斌表示，我镇将严格按照上级的部署要求，结合我镇的实际情况，为东莞虎门港综保区的发展提供便利，同时依托综保区的影响力，结合自身的实际情况，做好相应的配套服务工作，努力推进我镇的经济发展。
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东莞虎门港综保区
建设高质量发展标杆
从去年12月26日正式通过国务院验收以来，黄埔海关为保障虎门港综保区按期封关运作，根据封关要求制定了时间表、任务书、路线图。疫情期间，在确保虎门港综保区按期封关运作的同时，黄埔海关将稳外贸外资、保产业链供应链工作相结合，结合海关总署党委支持综保区发展6条措施，以企业需求为第一，在完成各项封关任务的同时，进一步优化监管制度和区内设施。
黄埔海关协调地方政府、系统开放方、卡口建设方、联系试点企业等各方，组织精干人员加班加点跟进系统切换、设备调试、优化升级、业务测试等工作，虎门港综保区服务信息管理平台、金关二期特殊监管区域系统成功上线，并于4月1日启动试运行。同时，此前已上线的“互联网+海关”实现了保税业务全覆盖、办事零接触、审批零等待，全程无纸化办理，极大方便企业。
虎门港综保区采用“双卡口”设计，通过设置智能卡口、智能地磅、智能监控视频等智能监管设施，可实现实时监控、远程处置、减缓“单卡口”模式的交通压力。此外，封关运作的虎门港综保区内已实现“提前申报、车牌识别、自动验放”全天候智能化通关，车辆过卡最快可6秒验放。
封关后，虎门港综保区将围绕综合保税区“五大中心”功能，结合东莞及周边产业结构特点，量身定制综合保税区产业发展规划，聚焦研发设计、检测维修、融资租赁新业态，与区外成熟的加工贸易联动发展，提供高端供应链服务，由东莞市政府统筹协调，制定专项行动方案，实行精准招商。
目前，虎门港综保区已落地跨境电商网购保税、分送集报、汇总征税、先进区后报关、仓储货物按状态分类监管、四自一简等多项监管制度，实现了与中欧班列区铁联动，也可依企业需求落地保税研发、委托加工、保税融资租赁、汽车保税存储、内销选择性征税等优惠制度。
封关运行后，虎门港综保区可以帮助东莞实现上下游产业联动和区内外协调发展，通过内外结合、相互带动、相互辐射，将为东莞产业发展和“六稳”“六保”工作提供助力，进一步帮助东莞市稳外贸外资、保产业链供应链，构建分工合理、优势互补的现代化产业体系。