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4月23日19时03分，洪梅镇新庄村河西工业区永顺停车场煤气爆燃引起火灾，火势迅速蔓延并引燃了停车场内的3辆危化品槽罐车，对停车场内存放的200余桶散装丙酮、丁酮等危化品和停放的30辆危化品槽罐车造成了严重的威胁，情况十分危急。
接到报警后，驻守在立沙岛的虎门港消防大队官兵第一时间赶赴事故现场展开救援，迅速控制了火势，排除了险情。
逆火而行，死守30吨环氧氯丙烷槽车安全
虎门港大队特勤二中队副中队长李允强表示，“接到指挥中心调度命令后，我们立即出动40名指战员，5辆消防车赶赴现场开展灭火救援工作。”
当天19时30分，特勤二中队作为第一批增援力量到达火灾现场，并迅速开展火情侦察。李允强副中队长告诉记者，“经询问现场知情人和对火场进行侦察了解到，停车场内由于煤气罐燃炸引发火灾并迅速引燃周边的3辆危化品槽罐车，此外，停车场内还停放的30辆存储不同类型危化品的槽罐车和存放的200余桶散装丙酮、丁酮危化品受到了严重的威胁，现场已发生六次爆炸，导致3辆槽罐车发生猛烈燃烧，其中一辆环氧氯丙烷槽罐车保温层经严重烧毁，（满载30吨，装载物品为乙类易燃易爆品，中高毒性）随时有爆炸泄露的危险，万一槽车泄漏爆炸，后果不可想象，情况十分危急。”
了解清楚情况后，特勤二中队消防官兵进入火场核心区，对两辆车头和油箱已发生猛烈燃烧的槽罐车进行强攻灭火，防止火势扩大，并在第一时间控制对受到大火烘烤的环氧氯丙烷槽罐车进行冷却保护，防止罐车泄漏和爆炸。同时，保护核心区周边30辆装载易燃、有毒物品的槽罐车，并遏制火势向后方的散装危化品蔓延，经过5分钟强攻灭火，火势得到有效的控制，20时15分大火被基本扑灭。
灭火后，镇港消防官兵组织力量对前期受到烘烤和爆炸冲击的所有槽罐车进行侦检，确保槽车的安全部件完整，无泄漏危险。
紧急排险，从废墟中清理出35个变形气罐
据悉，现场明火虽然已得到了控制，但扑救完毕的火场中存在着大量的煤气罐，且罐体已经严重变形，随时有泄漏爆炸的危险，严重影响着火场的安全。“我们根据火场指挥部的指示，对着火煤气罐堆中已被大火严重灼烧变形的煤气罐进行清理，全体官兵来不及休息，再一次打起精神投入到煤气罐的清理工作中，对现场的每个罐体在水枪的掩护下进行逐个清理，共搬出35个已经烧变形但仍未爆炸的的煤气罐。”李允强中队长表示。
“在清理期间，我们发现两个正在泄漏的气罐，我们立即对其警戒，并出水枪稀释保护，防止发生爆炸”，消防战士告诉记者。经过一个小时的艰苦奋战，特勤二中队成功将存在威胁的煤气罐堆转移到了安全区域，出色的完成了指挥部交付的任务。
据了解，此次事故处置，实施了专业化、精准化的指挥，采取了有效的战术措施，迅速控制了火势，排除了险情，将事故的社会影响降到了最低，市委吕业升书记在事故处置批示中指出，“此事若引爆槽罐车，后果不堪设想！”在整个灭火救援过程当中，虎门港大队特勤二中队全体官兵迎着爆炸危险逆火而行，冲锋在事故现场的第一线，用“不怕苦、不怕累、不怕死”的坚强意志和奉献精神，守护了人民群众的生命财产安全，树立了公安消防部队敢打必胜的优良形象，得到了各级领导和广大群众的高度肯定和普遍赞誉。
坚守岗位，保障东莞港三大港区
据悉，东莞市公安消防支队特勤二中队组建于2007年3月，于2014年10月进驻立沙岛，为副营级建制，归属虎门港消防大队管辖，现有人员57名，主要担负东莞港三大港区（立沙岛、西大坦、新沙南）及沿珠江支流岸线约32公里水域的灭火和应急救援工作，同时也是东莞辖区内其他重大灾害事故的重要增援力量，特勤而二中队现配备“莞消一号”、“莞消二号”消防船、10辆消防执勤车，其中“莞消二号”消防船排水量850吨，水泵流量3600立方/小时，是目前亚洲最大的消防船。
2014年10月进驻立沙岛以来，特勤二中队共处置危化品储罐爆炸事故1起、危化品槽罐车泄露事故3起、船舶类火灾3起、东莞港区水上警戒任务3起、增援处置东莞其他地区重大灭火抢险救援任务三十余次，今后，虎门港大队、特勤二中队全体官兵将坚守岗位，认真履职，为保障镇港经济社会稳定发展作出应有的奉献。