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默认4月7日，由省发展改革委主任何宁卡，省规划处处长董文忠等相关领导组成的调研组到镇港调研，通过实地参观东莞港7、8号泊位码头，详细了解东莞港港口、码头开发建设情况并对镇港未来的发展提出建议。镇委副书记、镇长、虎门港党工委副书记、虎门港管委会主任詹志斌，虎门港党工委委员、虎门港管委会副主任、副镇长郑德强及市、镇港有关部门领导陪同调研。
当天下午，调研组一行在詹志斌等镇港领导陪同下来到了东莞港7、8号泊位码头，实地考察泊位码头的运作情况，深入了解东莞港的发展现状及未来发展方向。
据了解，东莞港是广东省地区性重要港口和地区综合交通体系的重要枢纽，是珠江三角洲港口群的重要组成部分；是东莞市进一步对外开放和参与国际经济合作竞争的重要战略资源，是推动东莞市经济社会双转型，打造现代制造业名城、珠三角新兴物流城市的重要支撑。东莞港将重点发展石化、煤炭、粮食、集装箱、汽车等货物的装卸、储存、中转及贸易等功能，并以此为基础，积极拓展临港产业、保税物流、区港联动、物流信息、加工配送、增值服务等现代物流功能，同步推进城市服务型国际邮轮、游艇等港口休闲旅游产业与滨水商务总部等现代服务业发展，逐渐成为珠三角地区的物流中心、商贸中心和港口休闲产业中心的重要组成部分。
东莞港岸线利用规划的主要范围为53km长的珠江干流岸线，北起东江北干流河口，南至长安的东宝河口；此外规划范围还考虑东江水网河口段岸线和目前已经形成的内河港区岸线。东莞港共规划控制港口岸线82.94km，其中目前已利用港口岸线22.83km（含已建泊位岸线及在建泊位岸线，包括即将调整的长安港区215m货运码头岸线），新增规划利用港口岸线46.40km，新增预留发展港口岸线13.71km。东莞港共规划5万吨级及以上泊位56个，在建7个，已投产23个。
目前东莞港共有生产性泊位211个，设计通过能力10768万吨，集装箱87万TEU，客运70万人次。较2003年生产性泊位109个，通过能力3272万吨，分别增长93.6%和229%。近几年沿海港区大型深水泊位得到快速发展，共有万吨级以上泊位28个，泊位结构进一步优化。2013年东莞全港货物吞吐量达1.1亿吨，带动东莞港进入全国亿吨大港行列。2016年，东莞全港总货物吞吐量1.46亿吨，其中东莞港三大作业区1.12亿吨；东莞全港集装箱吞吐量364万标箱，其中东莞港集团276万标箱。东莞港经过近年飞速发展，已基本形成规模化、专业化的散杂货、油气化工品与集装箱作业区，正逐步发展成为珠三角地区重要的散杂货、油气化工品运输基地。
在调研中，何宁卡对近年来东莞港发展所取得的成绩表示肯定，他指出，东莞港的发展势头良好，应该抓住机遇，在良好的发展基础上加快发展的步伐，争取获得更大的发展；同时港口也要注意统筹规划，错位发展，把东莞港建设成为一个具有当地特色的有竞争力的港口，给镇港的经济发展提供强有力的推动。