沙田数字报

2022年02月02星期三
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一桥联通港湾新城核心区 圆梦沙田数十载

新闻作者:  发布时间:2022-02-02  查看次数:335次  

沙田大桥是东莞市自建桥梁史中最大的工程,更是国内最大跨径“先缆后梁”自锚式悬索桥,它不但承担着沙田与立沙岛的重要枢纽作用,也为沙田核心区社会经济发展提供了重要支撑。

近日,沙田大桥临时开放供行人步行。虽然下着雨,但还是吸引不少市民拉上三两好友前来拍照打卡,有的带着家人小孩来散步。熙熙攘攘的人群中,不断传来欢声笑语。

“新年能走上沙田大桥步行很开心,站在桥上看到的风景也很美很漂亮。”参观市民表示,沙田大桥建成后过去立沙岛更方便了。

在几十年前,沙田与立沙岛两地的通行,只能依靠轮渡实现,交通不便成为沙田与立沙岛两地发展与联系的掣肘,修建一座便捷的大桥,成为沙田几代人的梦想。如今,沙田大桥的建成,不仅打通了两地交通联系的阻碍,实现了许多沙田人儿时的梦想,更是开启了沙田发展的新篇章。

“沙田大桥建成之后,回去立沙岛会方便很多。”市民梁先生表示,小时候过来沙田镇区要坐渡轮,比较麻烦,现在大桥建成实现了小时候的梦想,希望沙田发展越来越好。

“沙田大桥,实至名归,将更加擦亮沙田名片!”“期待沙田大桥早日通车”“沙田大桥好名,祝贺沙田镇人民越来越好”“在沙田20年,见证了沙田的飞速发展与日新月异的变化,我的第二故乡!”……网友的留言,道出了他们对沙田大桥开通的热切期盼及对沙田未来的展望。

一直以来,沙田镇与立沙岛间缺少直接的陆路通道,群众去立沙岛只能绕路走高速或乘坐轮渡。虽然近些年来随着周边镇街道路逐步完善,沿江高速立沙岛互通也建成,但沙田与立沙岛通行需绕行或高速通联的时间成本与费用成本较高,仍然掣肘着两岸联动发展。如今,沙田大桥的建成,大大提升了市民去立沙岛的交通效率,提高两岸通勤效率,优化营商环境,开启沙田发展的新篇章。以前,从沙田镇到立沙岛大概需要半小时,如今只需不到15分钟。沙田大桥的建成,极大便利了两地之间的交通往来。而吴先生就是这实实在在的交通红利的享受者,他目前就职于立沙岛巨正源股份有限公司。

吴先生表示,平时上班经过高速公路需要25分钟左右,现在走一趟沙田大桥仅需要10分钟,上班通勤时间缩短的同时还节省了高速费,对此感到很开心。另外,这座桥打通了立沙岛跟沙田镇区的一个区域联系,将会拉动沙田的经济发展。

据了解,沙田大桥目前主体工程全部完工,即将正式通车,沙田大桥正式通车后,不单单缩短了空间距离,更是将沙田与立沙岛人民的心紧密连在一起。此外,沙田大桥的建成不仅限于交通的提速,它作为联接沙田镇和立沙岛的重要纽带,沙田大桥无论在功能、技术还是意义上,都堪称沙田发展的新地标。

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