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默认2023年，沙田镇以“减量控大”为中心，围绕人、车、路、企等关键要素，结合辖区港口码头物流重镇和重点化工基地等产业特点，强化管控措施落实，着力提升事故预防工作科学性、针对性、实效性，积极组织开展各项警务活动，有效推动道路交通管理工作和交警队伍建设不断发展进步。
据沙田交警大队统计，2023年全年，该大队现场执法查处各类交通违法行为110000余宗， 完成春运、全国两会、高考中考、重大节假日、大型活动、重要警卫任务等系列交通安保工作54次。此外，完成辖区6条重点伤亡事故道路治理，总里程达40千米。治理交通安全隐患近300处；完成 “平安村口”建设及升级改造12个；在交通枢纽、人流密集等路段开辟非机动车道共约35.2千米。
加大重点违法整治力度
落实交通疏导安保工作
2023年，沙田交警大队依托波次开展交通安全“百日攻坚”和“夏季行动”“冬季行动”，紧盯“两客一危”、重货重挂、面包车、摩电等重点车辆和酒醉驾、“三超一疲劳”、涉“一盔一带”、违停等易肇事致祸严重违法行为，加大打击整治工作力度。
同时，落实“四个一”建设应用，以交通枢纽部位和高速出入口、物流园区等周边道路为重点，交通高峰期组织警力提前介入，加强管控疏导。切实抓好镇标环岛等早晚高峰岗、中心小学等护学岗勤务工作。抓好违停治理工作专班，加大违停突出路段巡查频次，并部署电子抓拍设备，通过整治，环保路、物流园区周边违停突出问题明显改善。坚持高标准、严要求，强化统筹部署，落实勤务管控和交通管制，先后完成系列重大交通安保警卫任务。
推进重点车辆源头管理
完善公路安全防控体系
今年以来，根据分析研判，将辖区重型货车按照不同运输业务类型，分为港口码头运输、物流运输、上下南沙大桥过境重货重挂、工程运输、危化品运输“五大类”，分类实施户籍化集群管理，摸清车辆及所属企业或对接企业底数、车辆及驾驶人状况、主要运输路线等情况，健全基础台账，准确掌握负有行业监管职责的部门，加强沟通协作，畅通涉安全生产责任交通事故、严重交通违法行为、车辆及驾驶人风险隐患预警、通报、追责、惩戒及宣传教育等渠道，形成闭环监管，实现了重货重挂交通事故同比下降。
此外，沙田镇在2023年新建移动式太阳能电子警察系统5套，部署在环保大道等违停多发路段。会同城管、交通等部门通过修复路面、完善标志标线和“一灯一带”、加装中间绿化带隔离护网、封闭不合理缺口等措施，完成辖区6条重点伤亡事故道路治理，总里程达40千米。治理交通安全隐患近300处；完成 “平安村口”建设及升级改造12个；在交通枢纽、人流密集等路段开辟非机动车道共约35.2千米。推进相关路段交通组织优化、标志标线完善、路灯建设、非机动车道改造等工作。
沙田交警大队相关负责人表示，下来他们将围绕压事故、保安全、保畅通主责主业，坚持目标导向，找准发力方向，切实提升“减量控大”工作实效。坚持政治建警、改革强警、科技兴警、从严治警、从优待警，着力提升队伍建设水平。